第一款：坦克500。在七月份销量只是只卖出了228台。看到这个销量数据我都以为这款车是不是停售了呢，但推行却是坦克500并莫得停售，何况还更新到了最新款。

销量这样差熟悉即是自己卖不出去，最低裸车33.5万起，3.0T配六缸能源天然很强，但油耗可不低，何况还要加95号油，是以这款车真不是一般东说念主能享受得起。

第二款：长安UNI - T。在七月份销量一共就卖出了478台。

照旧好赖亦然长安旗下相比畅销的一款紧凑型家用SUV，思不到这台UNI - T现如今销量会卖的这样惨。糊涂紧记在巅峰时代，UNI - T的单月销量破损万台都是没啥问题的，现时的月销量竟然连500台都够不上。这款车到底资历了啥，若何会混到这样差？可能该车最大的一个裂缝即是价钱相比偏贵，最低十万块的裸车价打退了好多破钞者。

第三款：哈弗M6。在七月份销量也只卖出了805台。

行为长城旗下一款相比低价的紧凑型家用SUV，这台哈弗M6的全体性价比放在曩昔的阛阓照旧很可不雅的，价钱低廉、空间又大、安全性也好都是该车的优点。可自从更多同级性价比高的车型出现之后，就径直导致了这款哈弗M6快速走向下坡路，径直从单月销量七八千台跌到现时的三位数。

第四款：广汽传祺GS4。在七月份销量一共就卖出了1662台。

要是我没记错的话，这款传祺GS4在没结果之前，该车照旧的地位是和哈佛H6以及长安CS75等车型王人头并肩的。可自从这台传祺GS4被爆出后期好多小过失之后，这款车在没换代之前径直原地退休，最惨的时代月销量亦然三位数。幸亏现时这款车推出了全新一代车型，外不雅和能源都有所提高，是以销量又回暖了少量。

第五款：广汽传祺GS8。在七月份销量一共就卖出了1783台。

行为一款很尺度的中型SUV，这台传祺GS8从最高售价20万起降到了现时最低的15万起，可即使这款车降价这样锐利也依然蛊卦不到国内破钞者。因为这款车的油耗不是一般的高，加的亦然95号细粮，最垂死的是传祺GS8的新车品控质地很一般，是以这款车的口碑越来越差，再加上养车费本未低廉，也就导致了该车逐步形成了冷门车型。

第六款：吉祥领克06。在七月份销量只是只卖出了2297台。

这款车销量会跌到这样低我以为是挺广阔的，因为行为一款国产袖珍SUV来说，这台领克06的售价真不是一般的贵，最低裸车围聚11万起，买个托钵人版落地快要13万。这个价钱天然你买到一款能源和操控很好的联结SUV，但在空间和恬逸肠以及家用性这方面口角常低价的，有这个预算还不如探求三代长安CS75 plus。

第七款：长安欧尚X5 plus。在七月份销量一共卖出了3764台。

这台车是长安的一款子品牌车型，走的道路亦然经济实惠。可跟着长安逐步把多款欧尚车型换回自己车标，也就导致了现时的欧尚汽车正在冉冉的变为弃子。不管是这款欧尚X5照旧X7的销量，对比曩昔单月近万台的销量，现时的欧尚汽车不错说是全面结果。

第八款：神车哈弗H6。在七月份销量竟然跌到了5981台。

照旧好赖亦然国内阛阓SUV的家用神车，真思不到换代之后的全新哈弗H6不仅销量莫得上去，何况还越卖越惨淡。没换代之前的H6每月销量轻松懈松破万，换代之后连6000台都够不上了。这个数据是不是就意味着这台哈弗H6不错宣告换代失败了呢？看向同级的长安CS75 PLUS，现时卖的是申明鹊起，每月平均月销一万台以上。

再看一下这款照旧的国民神车H6，真实是苦不成言啊。以上这八款国产燃油SUV，有你心爱的车型在内部吗？

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